4月8日上午，记者走进位于定海工业园区的浙江交工装备工程有限公司（以下简称“交工装备”）生产车间，数字化管理、智能化作业让整个车间充满着浓浓的现代工业气息。
车间负责人告诉记者，眼下正在赶制发往苏台高速公路的“π”型钢板梁，这是公司近期生产的主要产品之一。这些“π”型钢板梁，是桥梁领域创新型标准件，跨径均为30米，目前还有100余片在厂区加工，生产进度已完成过半。
“交工装备”是我市装备制造行业的龙头企业之一，拥有6.6万平方米的装备钢构智造工厂厂房，曾承接杭州亚运会配套工程、全国首条智慧高速杭绍甬高速杭绍段等多个重点工程订单，企业生产制造的钢箱梁、钢板梁、钢桁梁等钢材施工构件，被频频应用在省内及长三角地区的重点工程建设项目中。
经过3年多的努力，目前“交工装备”多项数据处于浙江省领先水平——拥有省内一流的同行单体厂房、先进的环保设备、完善智能的生产设备，去年正式迈入国家级高新技术企业行列。
在一条生产贝雷片的轻钢生产线旁，记者看到数条机械臂正在有条不紊地运转着。随着最后一朵焊花的消失，自动埋焊机收回机械臂完成了钢箱梁焊缝最后的收尾工作。“在钢梁生产过程中，焊缝是构件质量的重点。”公司生产管理部经理助理蔡双杰说，通过机器换人，钢构件生产中无论是外观还是焊缝精度，都有了极大的提升和保证，不仅有效避免了人工打磨焊缝接头的返工，还节约出一半人工，提高功效3倍，“这在人工时代是无法做到的。”
在“交工装备”厂房内，还有数条高智能标准化的专业生产流水线、多套（台）制造专业设备有序作业；车间内的显示屏上，实时显示着厂区环境、人员状态、项目进度、工作任务等重要信息。
新质生产力给传统装备制造产业带来革命性的变革，随着企业一次次转型升级，生产产能也得到有效释放。据了解，今年“交工装备”计划生产钢梁8万吨，相当于2个国家体育场“鸟巢”的用钢量，产量有望较去年增长33.3%。同时，目前企业手握各类钢构件订单24万吨，正加紧赶制苏台高速三标、虞北公路二标、太龙路等省内外工程项目订单，为重大基础项目构建起工程“骨架”。
“今年我们的业务重点还是放在桥梁钢结构这块上，门机业务也将进一步扩大产能。”公司生产管理部经理方敏刚说，在交通建筑工业化大力发展的当下，公司将继续构建以重型永久钢结构为骨、轻型钢结构与特种设备制造为翼的“一体两翼”发展格局，锚定进军中国钢结构建筑行业第一方阵，继续为省内外重点工程输送优质的“舟山制造”产品。
